Nieuwsbrief Bossche Spoorzone – februari 2025

Nieuwsbrief Bossche Spoorzone - februari 2025

Beste lezer,

Er staat veel te gebeuren in de Spoorzone. Nieuwe woningen, een groen oeverpark, duurzame energie en ruimte voor innovatie en cultuur. In deze nieuwsbrief lees je meer over de laatste ontwikkelingen en plannen in het gebied.

Veel leesplezier!

Palazzo in beeld

Aan de rand van de Hofvijver in het Paleiskwartier verrijst Palazzo. Nu veel bouwsteigers zijn afgebroken en er nog maar een bouwkraan staat, wordt zichtbaar hoe mooi dit project wordt. Nog even geduld, want binnen moet nog hard worden gewerkt voordat de nieuwbouw wordt opgeleverd. Voor de 233 huishoudens die straks op deze plek in de Bossche Spoorzone gaan wonen, een moment om naar uit te kijken. In de zonnige plint aan het Residentieplein is ruimte voor nieuwe bedrijven en horeca.

Een duurzaam energiesysteem voor EKP-Noord

Ontwikkelaar SDK Vastgoed en Essent gaan samenwerken om een innovatief en duurzaam energiesysteem te realiseren voor het EKP-Noord. Er wordt niet alleen een warmte-koudeopslagsysteem (WKO) aangelegd, ook wordt gebruik gemaakt van de warmte uit de nabijgelegen Dieze. Dankzij deze samenwerking worden de toekomstige 820 woningen op een duurzame wijze verwarmd en gekoeld. Een grote stap in de energietransitie van de Noordelijke Spoorzone.

Nieuwe fase project Citadelpoort

De Citadelpoort wordt een nieuwe, levendige buurt waar betaalbaar wonen, creativiteit en groen samenkomen! Er komt een Oeverpark, 185 tot 200 woningen, Design Museum Den Bosch, een parkeergarage en ruimte voor cultuur en historie. Zo krijgt Den Bosch er een bijzondere stadswijk bij. Het college van burgemeester en wethouders heeft de plannen (het gebiedspaspoort) goedgekeurd en deze maand wordt het besproken in de gemeenteraad.

Een buurt voor iedereen

De Citadelpoort wordt een plek waar iedereen zich thuis kan voelen. Samen met woningcorporatie BrabantWonen worden hier ongeveer 185 tot 200 woningen gerealiseerd, waarvan 70% betaalbaar en sociale huur. Hierdoor kunnen ook mensen met verschillende inkomens in hun eigen stad blijven wonen.
Het Design Museum Den Bosch krijgt een belangrijke plek in het gebied. Het Ravelijn, een historisch verdedigingswerk, wordt opnieuw zichtbaar gemaakt en krijgt een groene inrichting met ruimte voor evenementen. De basculekelder van de Hoge Diezebrug blijft bestaan. Het wordt een plek voor cultuur en creativiteit. Het Oeverpark vormt het groene hart van de buurt en loopt door tot aan de Citadellaan.

Lage Diezebrug

De gemeente bouwt een nieuwe Lage Diezebrug naast de huidige brug. Voordat we de brug bouwen, halen we bomen langs de huidige brug tot aan de kruising met de Vogelstraat weg. De kapvergunning hiervoor is verleend. Op het moment dat we als gemeente ergens bomen weghalen, hebben we de afspraak dat we op diezelfde plek of ergens anders dezelfde hoeveelheid bomen terugplanten. Het gebied rond de Lage Diezebrug en Citadelpoort is nog in ontwikkeling, daarom is herplant van bomen op korte termijn op deze locatie niet mogelijk. Daarom planten we in 2025 extra bomen in Nuland. Bij de ontwikkeling van de Bossche Stadsdelta voegen we op termijn veel nieuw groen toe in het gebied. Er komt een oeverpark en langs de nieuwe Orthenseweg planten we bomen.

Bijeenkomst projecten binnen de Spoorzone 16 april 2025 17.00 – 21.00 uur (inloop) In het gebied rondom de Spoorzone gaat een heleboel gebeuren de komende jaren. Verschillende gebieden worden verbouwd. Op 16 april organiseren we een bijeenkomst om geïnteresseerden op de hoogte te brengen over alle projecten binnen het gebied. Je bent van harte welkom om deze avond binnen te lopen. Locatie: Congrescentrum 1931, Oude Engelenseweg 1 in ’s-Hertogenbosch (Brabanthallen)

Opstellen gebiedspaspoort Insteekhaven

Het deelgebied Insteekhaven is stedenbouwkundig het sluitstuk van de Bossche Stadsdelta en een stap naar de ontwikkeling richting Ertveldplas. Deze locatie belooft een ware blikvanger te worden. Het deelgebied wordt nu opgepakt in navolging van de deelgebieden Citadelpoort en Tramkade.

De gemeente heeft een voorovereenkomst met Moerasdraak B.V. (een samenwerking tussen MWPO en BPD) gesloten, waardoor deze partij op basis van het ontwikkelplan Bossche Stadsdelta kan starten met een haalbaarheidsonderzoek. Het resultaat? Een gebiedspaspoort, dat door de gemeenteraad moet worden vastgesteld.

Het gebiedspaspoort biedt inzicht in de stedenbouwkundige, architectonische en programmatische invulling van het deelgebied. Met een woonprogramma van maar liefst 27.500m2 en een niet-woonprogramma van circa 2.500m2 voor werken, cultuur en leisure, wordt de Insteekhaven een levendige en veelzijdige plek. Bovendien worden thema’s als milieu, ecologie, groen en duurzaamheid uitgebreid behandeld, waardoor de Insteekhaven niet alleen mooi, maar ook toekomstbestendig wordt. Een plek waar wonen, werken leisure samenkomen in een duurzame toekomst!

Joyce de Wit – ontwikkelingsmanager: “Wij zijn blij dat we op deze bijzondere plek stappen kunnen gaan zetten om de Bossche binnenstad te verbreden. Met de toevoeging van ca. 27.500 m2 wonen leveren we op deze plek een mooie bijdrage aan de woningbouwopgave van ’s-Hertogenbosch”.

Historisch feitje Erfgoed

Sinds de stichting van ’s-Hertogenbosch in de 12e eeuw is de stad steeds groter gegroeid. Ter bescherming van de stad werden er verdedigingsmuren en militaire werken aangelegd. De stad was katholiek en trouw aan de Spaanse koning, maar na het beleg van 1629 kwam de stad in handen van de Staatse troepen. Zij bouwden een citadel met de naam Fort Willem Maria. Al snel werd het fort ‘de Papenbril’ genoemd omdat de stedelingen wisten dat de bezetter ze vanuit de Citadel in de gaten hield. De militaire verdedigingswerken werden telkens verbeterd naar de nieuwste inzichten.

Zo kwam het dat er in de 18e eeuw ook voor de citadel verschillende verdedigingswerken – waaronder een ravelijn – werden aangelegd. Vanaf het ravelijn kon de citadel lang verdedigd worden en bij nood konden de soldaten zich terugtrekken in het fort via de sortiebrug. Het ravelijn had steile taluds langs het water om te voorkomen dat de vijand het makkelijk kon betreden. Verder was het niet bebouwd om het zicht en schootsveld zo vrij mogelijk te houden.

In het plan voor de gebiedsontwikkeling wordt het ravelijn weer goed zichtbaar en bruikbaar. Zo maken we de geschiedenis van de stad beter beleefbaar op een eigentijdse manier.

Innovatie Kwartier Den Bosch: de plannen krijgen vorm

Het Innovatie Kwartier Den Bosch (IKDB) is volop in ontwikkeling! Samen met AM/Coebax en de BIM werkt de gemeente ’s-Hertogenbosch aan een ontwikkelkader voor dit gebied in de Spoorzone.

In het ontwikkelkader staan de visie, ambities en spelregels voor de ontwikkeling van het IKDB. Het bevat o.a. afspraken over bebouwing, de openbare ruimte en het verkeer, maar ook over duurzaamheid, mobiliteit, cultuurhistorie en archeologie. Dit kader wordt opgesteld op basis van onderzoek en inbreng van omwonenden, ondernemers en andere belanghebbenden.

Het IKDB wordt een bruisende stadswijk waar werken met data en ICT-hand in hand gaat met leren, wonen en leven. Innovatie staat centraal en wordt niet alleen zichtbaar, maar ook echt voelbaar. Misschien zie je nu nog weinig verandering in het gebied, maar achter de schermen gebeurt er veel. Het ontwikkelkader is een belangrijke stap om de plannen uit te voeren.

Wil je op de hoogte blijven? Volg onze communicatiekanalen voor het laatste nieuws over de plannen!

Onafhankelijk Buurtplatform Boschveld